Hamburg, Slobodné a hanzové mesto Hamburg, nem. Freie und Hansestadt Hamburg - prístavné mesto a spolková krajina v severnej časti Nemecka pri ústí riek Alster a Bille do Labe. Vlastný Hamburg (vnútorné mesto) je vzdialený asi 110 km od ústia Labe do Helgolandského zálivu (Severné more).
Hamburg je druhé najväčšie mesto Nemecka a jeho prístav je najväčším prístavom v Nemecku a zároveň druhým najväčším prístavom Európy. Je to významné centrum obchodu na území severného regiónu krajiny. Prístav Hamburg sa nachádza na veľmi výhodnom mieste medzi Severným a Baltským morom, s ľahkým prístupom zo Severného mora mu poskytuje rieka Labe.
Prístav Hamburg, často označovaný ako "Brána do sveta", patrí medzi najrušnejšie prístavy v Európe. Ročne vybaví okolo 8000 lodí a jeho dĺžka je až 43 kilometrov. Na týždennej báze sa tu preloží toľko tovarov, ktoré bez problémov zaplnia vyše 2300 nákladných vlakov. Geografická poloha a veľmi dobrý výkon prístavu v Hamburgu z neho robia dôležitú súčasť nemeckej ekonomiky. Prístav prispieva do HDP Nemecka približne 20 miliardami eur ročne.
História a rozvoj prístavu
Hamburg bol založený v 1. pol. 9. stor. a rozmach mesta nastal počas vlády rodu Schauenburgovcov. Rozsiahle obchodné, colné a námorné privilégiá mu 1189 udelil cisár Fridrich I. Barbarossa. Vďaka obchodu sa vyvinulo na významnú súčasť severonemeckej Hanzy. V roku 1984 hamburský prístav prvýkrát preložil 1,0 mil. TEU. Kontajnerizácia v Hamburgu začala už koncom šesťdesiatych rokov dvadsiateho storočia. Prvá kontajnerová loď bunkovej konštrukcie (American Lancer) priplávala do hamburského prístavu 31. mája 1968. Táto loď mala už bunkovú konštrukciu nákladového priestoru. Kontajnerová loď mala prepravnú kapacitu 1 200 TEU, bola 213 metrov dlhá a 26 metrov široká. Prvý kontajnerový vlak prišiel do Burchardkai ešte o niekoľko mesiacov skôr (5. februára 1968). V roku 1990, prístav v Hamburgu preložil 1,696 mil. TEUs. V roku 2002 prístav Hamburg preložil 5,0 mil. kontajnerových terminálov na svete. V roku 2017 sa v hamburskom prístave preložilo cca 8,815 mil. kontajnerov, čo predstavuje pokles o 1,03 % oproti predchádzajúcemu roku. V rokoch 1968 až 2017 sa v prístave preložilo celkom 186 mil. kontajnerov.
V roku 2017, prístav v Hamburgu preložil 8,815 mil. TEU, oproti roku 2016. Hamburg sa v prekládke kontajnerov umiestnil na devätnástom mieste. V roku 2017 sa v prístave preložilo 136,5 mil. ton nákladu, čo predstavuje pokles o 1,23 % (1,7 mil. ton). V exporte sa preložilo 58,1 mil. ton nákladu, v importe to bolo 78,4 mil. ton.
Hamburg je tretím najväčším kontajnerovým prístavom v Európe, hneď po Rotterdame a Antverpách, a v rebríčku najväčších kontajnerových prístavov na svete sa momentálne nachádza na 17. mieste.
Kontajnerové terminály
V prístave Hamburg sa nachádzajú štyri moderné kontajnerové terminály. Tri kontajnerové terminály Altenwerder (CTA), Burchardkai (CTB) a Tollerort (CTT) prevádzkuje spoločnosť HHLA (Hamburger Hafen und Logistik, AG). Kontajnerový terminál Eurogate prevádzkuje spoločnosť Eurogate.
Kontajnery sa od seba odlišujú technickým vybavením, technológiami prekládky, obehovými systémami. Z dôvodu zvýšenia výkonnosti, zníženia prestojov manipulačných zariadení, resp. kontajnerových lodí v prístave dva terminály používajú na obeh kontajnerov automatizovaný systém prekládky. Táto automatizácia prináša veľké množstvo výhod, tj. zníženie prestojov manipulačných zariadení, lodí, resp. podieľajúcich sa na prekládkovej a skladovej činnosti.
Terminál Burchardkai
Kontajnerový terminál Burchardkai je najstarší a zároveň najväčší kontajnerový terminál v hamburskom prístave rozkladajúci sa na ploche 140 hektárov. Prvé kontajnery sa v tomto termináli preložili už v roku 1968. Pri prekládkovej hrane dlhej 2 850 metrov môže kotviť až 10 kontajnerových lodí. Maximálny prípustný ponor pre lode je 15,3 metra. Na prekládku kontajnerov medzi loďou a terminálom sa používajú nábrežné portálové žeriavy, ktoré dokážu opracovať lode dlhé až 400 metrov s 24 radmi kontajnerov na palube. Kontajnerový terminál používa dva obehové systémy na manipulovanie kontajnerov. Prvý (starší) obehový systém je založený na obkročných transportéroch, ktoré manipulujú s kontajnermi v rámci územia terminálu. Druhý obehový systém je založený na automatizácii manipulačných procesov v rámci kontajnerovej skládky.
Terminál Altenwerder (CTA)
Terminál Altenwerder je jeden z najmodernejších kontajnerových terminálov na svete. Je plne automatizovaný a využíva pokročilé technológie prekládky a obehové systémy. Pri prekládkovej hrane môžu kotviť štyri kontajnerové lode post Panamax s prípustným ponorom 15,2 m. Obehový systém kontajnerov je založený na automatizácii manipulačných procesov.
Terminál Tollerort (CTT)
Kontajnerový terminál Tollerort je najmenší kontajnerový terminál spoločnosti Hamburger Hafen und Logistik. Plocha terminálu je 70 hektárov. Prekládková hrana je dlhá 1 205 metrov. Obehový systém kontajnerov je založený na obkročných transportérov, ktoré manipulujú s kontajnermi v rámci celého územia terminálu. Nábrežné portálové žeriavy dokážu opracovať kontajnerové lode s kapacitou do 20 tis. TEU a dĺžky 400 metrov. Maximálny prípustný ponor pre plavidlá je 15,2 metra.
Terminál Eurogate
Terminál Eurogate sa nachádza oproti kontajnerovému terminálu Burchardkai. Rozprestiera sa na ploche 140 hektárov. Prekládková hrana dĺžky 2 080 metrov pozostáva zo šiestich kotvísk, ktoré sú vybavené nábrežnými portálovými žeriavmi. Tieto žeriavy dokážu opracovať lode s kapacitou do 19 tis. TEU, dĺžky 400 metrov s 23 radmi kontajnerov na palube. Maximálny ponor je 15,3 metra. Kontajnery sú manipulované obkročnými transportérmi.
Dopravné spojenie
Hamburský prístav je vynikajúco napojený na vnútrozemskú dopravnú sieť. Cestná doprava je zabezpečená diaľnicami a miestnymi komunikáciami, vrátane diaľnice A 22. Železničná doprava spája hamburský prístav s dvadsiatimi krajinami sveta. Denne smeruje do prístavu / z prístavu okolo 200 vlakov, zväčša kontajnerových. V prístave sa nachádzajú tri hlavné železničné stanice s celkovou dĺžkou železničných koľají 375 kilometrov.
Vodná doprava je zabezpečená prostredníctvom rieky Labe a napojením na sieť európskych vodných ciest, vrátane kanálov ako Elbe-Seitenkanal. Denne sa prepraví do vnútrozemia cca 5,5 mil. TEU.
Veľké lode a ťažký náklad - Ťažká práca v prístave Hamburg | Celý dokument
Klíma a návštevnosť
Hamburg má mierne podnebie s vysokým počtom zrážok počas celého roka. V lete maximálne denné teploty dosahujú 20-23°C a nočné 11-14°C. V decembri až februári klesnú na 4-5°C cez deň a okolo 0°C v noci.
Hamburg je celoročne dôležitým naloďovacím prístavom pre mnohé významné plavebné spoločnosti. Prístav je tiež obľúbenou zastávkou na trasách iných spoločností.
Obľúbené pobrežné výlety v Hamburgu zahŕňajú prehliadku mesta na bicykloch, výlet vlakom do Lübecku (UNESCO), panoramatickú plavbu po jazere Alster, Hop-On Hop-Off autobusovú a lodnú dopravu, výlet do Berlína, či návštevu stredovekého Lüneburgu.
Prístav a terminál výletných lodí v Hamburgu tvoria 3 moderné terminály: Cruise Center HafenCity, Altona a Steinwerder. Terminál Cruise Center HafenCity je v pešej vzdialenosti od centra mesta. Terminál Altona je dostupný kompou a autobusmi. Terminál Steinwerder je dostupný kyvadlovým autobusom a miestnymi autobusmi.
Zaujímavosti
Hamburg je druhé najväčšie mesto Nemecka, známe svojou bohatou históriou, netradičnou architektúrou, zaujímavým historickým centrom a zelenými parkami, ale aj špičkovými múzeami. Medzi ikonické stavby patrí Elbphilharmonie, koncertná sála s moderným dizajnom. Skladisková štvrť Speicherstadt, zapísaná na zozname svetového dedičstva UNESCO, je najväčšia skladisková štvrť na svete. Štvrť St. Pauli, kde sa nachádza Reeperbahn, je známa svojím rušným nočným životom.
Tradičný Rybí trh - Fischmarkt - sa koná každú nedeľu ráno. Turisti si môžu pozrieť múzejnú loď Rickmer Rickmers alebo zažiť oslavy narodenín hamburského prístavu, ktoré sa konajú okolo 8. až 10. mája.
Pre milovníkov umenia sú k dispozícii múzeá ako Kunsthalle a Deichtorhallen. Návštevníkov určite očarí aj veľkolepá hamburská radnica a secesná štvrť Speicherstadt.
V Hamburgu sa nachádza mnoho univerzít a vysokých škôl, vrátane Hamburskej univerzity a technickej univerzity. Mesto je tiež domovom vedeckovýskumných ústavov, ako je nemecké výskumné stredisko fyziky častíc (DESY).
tags: #pristavne #miesta #hamburg