Mnoho vodičov vozidiel Opel sa stretáva s otázkami týkajúcimi sa nastavenia denného svietenia (DRL), najmä ak ide o citlivosť svetelných senzorov a automatické prepínanie medzi dennými a stretávacími svetlami. Jednou z častých situácií je, keď vozidlo neprepína automaticky zo samostatných LED denným svetiel na stretávacie svetlá v šere, alebo naopak, zapína xenóny aj pri dostatočnom dennom svetle.
Konkrétne, používateľ sa pýta: Chcem sa spýtať, či je možné dáko nastaviť citlivosť svetiel z hľadiska denného svietenia LED. Pre vysvetlenie, bratranec ma rovnakú OIII a stojíme na parkovisku vedľa seba, naraz sadneme do auta naštartujeme a jemu pekne svietia len ledky a mne sa zapnú nepochopiteľne aj xenony aj keď nie je až taká tma, resp. šero. Ledky bez xenonov mi svietia len keď je naozaj pekne slnečno. Ale tam sa mi dá nastaviť iba čas zapnutia diaľkových, nie LED svetla.
Princípy a právne aspekty denného svietenia
Denné svietenie, či už LED alebo obyčajné, svieti presne tak, ako to ukladá zákon, resp. pripúšťa zákon. Ten stanovuje, že pokiaľ je auto vybavené dennými svetlami, tak za nezníženej viditeľnosti pokiaľ svietia denné svetlá (jedno aké, či LED alebo obyčajné žiarovky), tak zadné obrysové svetlá auta svietiť nemusia.
Pre mnohých vodičov môže byť táto skutočnosť mätúca, čo vedie k nesprávnemu používaniu svetiel. A pak mám rád ty lidi, co v mlze nebo dešti mžourají předními obrysovkami a vzadu nic, protože se to přece rozsvěcí samo automaticky. Alebo rozsvícené mlhovky místo denního svícení. Toto správanie je nielen neefektívne, ale aj nebezpečné.
Za zníženej viditeľnosti by sa mali používať stretávacie svetlá (ak sú aj hmlové). Vtedy koncové svetlá svietia. Denné svetla musia byť vypnuté. Tak je to aj v popise zapojenia (jeden pol pozicne svetla, druhy pol napajanie pri zapnutom zapalovani a minus pol). Akonáhle zapnete pozičné svetlá, denné sa musia vypnúť. Je dôležité si uvedomiť, že nevhodné kombinácie ako zapnuté denné, pozičné, stretávacie a hmlové svetlá naraz, sú nesprávne a môžu oslňovať ostatných účastníkov cestnej premávky.
Funkcia svetelného senzora a automatického prepínania
Správna funkcia svetelného senzora je kľúčová pre automatické prepínanie svetiel. A to svietenie za zníženej viditeľnosti funguje takto: keď svieti slnko (cez deň za vyššej intenzity denného svetla), tak svieti LED denné svietenie intenzívnejšie. Keď je napr. zamračené (je slabšia intenzita denného svetla, šero,...) tak sa prepne do stavu, keď sa rozsvietia stretávacie svetlá + zadné koncové svetlá a zároveň sa zníži intenzita predných LED denných svetiel, ktoré sa "prepnú" do funkcie predných obrysových svetiel. A je jedno, či tie stretávacie svetlá zapne vodič, alebo sa prepnú automaticky na základe snímača svetla.
Ako fungujú automatické svetlomety
Či máte zadné LED alebo nemáte, tak vám zadné svetlá pri zapnutom prednom dennom svietení nesvietia, resp. nemusia svietiť alebo nemali by svietiť, i keď môžu, no sú zbytočné. Avšak niektoré modely, ako napríklad Focus, dokážu zapínať aj zadné LED v určitom režime bez toho, aby zapli xenóny.
Riešenie problémov s nastavením denného svietenia na vozidlách Opel
Nastavenie denného svietenia môže byť niekedy zložité, najmä po servisných zásahoch alebo aktivácii/deaktivácii. Príkladom je prípad na Zafire B, kde bol systém nastavený tak, že pri polohe spínača svetiel "0" svietili cez deň len predné stretávacie svetlá, ale v noci alebo v tuneli sa zapínala štandardne automatika (nočné svietenie). Dlhé roky tak vodič jazdil bez potreby prepínania svetiel. Po deaktivácii denného svietenia cez špecifickú sekvenciu ("úplne doprava-úplne doľava...") a následnej reaktivácii cez fórum, automatické prepínanie do nočného režimu na polohe 0 prestalo fungovať. Teda na polohe 0 svietilo len denné svietenie (predné svetlomety).
Pravděpodobně došlo pri deaktivaci denního osvětlení, také k rozhození světelného/dešťového senzoru. Pri opätovnej aktivaci denných svetiel cez spínač, už asi nedošlo také k aktivaci svetelného senzoru. Toto sa môže stať na rôznych modeloch Opel, napríklad na Astra H 1.6 Twinport 77kW Z16XEP, Astra G 1.4 Twinport 66kW Z14XEP alebo Omega 2.2DTI 88kW Y22DTH.
Diagnostika a programovanie senzorov
Ak je na vozidle dosadený aj dešťový senzor, je vhodné skontrolovať, či funguje na polití okna vodou. Páčka stěrače musí byť v poloze automatického stierania s dešťovým senzorom. Pokiaľ stěrač nereaguje na polití vodou, nie je naprogramovaný na prítomnosť. V takom prípade je nutné opätovné skontrolovanie a preprogramovanie diagnostikou Tech2 alebo Op-Com a prípadne senzor preprogramovať na prítomnosť v UEC (Underhood Electrical Centre - predný modul elektroniky) a taktiež v REC (Rear Electrical Centre - zadný elektronický modul). Položka v diagnostike je často označená ako Rain/Light Sensor - Present/Not Present.
V prípade, že máte nastavenie Variantu 5 (svietia predné stretávacky a zadné obrysové) v režime, keď je spínač svetiel v polohe AUTO, a hľadáte niečo iné, napríklad režim s prepínačom na polohe 0, kde cez deň svietia len predné stretávacky (zadné nie) a v noci/v tuneli sa prepína automatický nočný režim, je situácia zložitejšia. Teraz sa to správa tak, že po zapnutí kľúča parkovačky nesvietia (pri niektorých variantoch DRL, napríklad na modeloch Astra H 1.6 Twinport 77kW Z16XEP, Astra G 1.4 Twinport 66kW Z14XEP, Omega 2.2DTI 88kW Y22DTH).
Prehľad elektrických riadiacich jednotiek
- UEC (Underhood Electrical Centre): Predný modul elektroniky, často zodpovedný za riadenie predných svetlometov a senzorov.
- REC (Rear Electrical Centre): Zadný elektronický modul, ktorý môže ovplyvňovať nastavenie zadných svetiel a iných funkcií. Ak máte REC, dá sa denné svietenie naprogramovať aj vzadu.
Možnosti konfigurácie a programovania
Ak vozidlo už je vybavené svetelným senzorom, asi bude najjednoduchšie dokúpiť prepínač s polohou Auto. Skúsenosti ukazujú, že v polohe Auto sa osvetlenie prepína, zatiaľ čo v polohe 0 stále svieti denné osvetlenie, ak sa svetla neprepínajú automaticky. Prepínač je nutné kupovať podľa Identu a výbavy vozidla. Pozor, Ident začínajúci R je pre pravostranné riadenie! Existujú príklady Identov prepínača s polohou Auto pre ľavostranné riadenie.
tags: #citlivost #denne #svietenie #opel