Plasti Dip je syntetický gumový náter, ktorý sa stal populárnym riešením pre tých, ktorí chcú zmeniť vzhľad svojho vozidla alebo ochrániť pôvodný lak bez trvalých zásahov. Vďaka svojej flexibilite a odolnosti poskytuje ochranu pred vlhkosťou, kyselinami, trením a poveternostnými vplyvmi, pričom chráni pôvodnú vrstvu pred koróziou a škrabancami. Je priľnavý na rôzne povrchy, vrátane kovu, dreva, skla, textilu, plastov, gumy a betónu, a navyše ponúka protišmykové a elektroizolačné vlastnosti. Zostáva pružný a nezačne sa trhať či praskať ani za extrémnych okolností, vďaka jeho až 430% maximálnemu predĺženiu a teplotnému rozsahu použitia od -34°C do 93°C.
Kedykoľvek sa rozhodnete farbu odstrániť, môžete ju jednoducho strhnúť dole v jednom kuse bez toho, aby nejakým spôsobom zničila pôvodný lak (zafarbila, zanechala po sebe lepidlo).
Materiálová životnosť Plasti Dipu
Z hľadiska fyzickej odolnosti vrstvy Plasti Dipu výrobca udáva životnosť 7 až 10 rokov. Samotný Plasti Dip nemá dôvod sa odlepovať, ak boli dodržané podmienky a postup aplikácie. Na aute však pôsobia aj iné vplyvy ako poveternostné podmienky, napríklad soľ, kamienky a podobne.
Ak sa už nejaké mechanické poškodenie vyskytne (zatrhnuté, oškreté až k laku), je vhodné tieto miesta opraviť, pretože je tam zvýšená pravdepodobnosť rozšírenia. Riziko je spojené najmä so špinou a vodou, ktorá sa do týchto špár môže dostať a poškodenie postupne rozširovať. Taktiež by týmto miestam nepomohol tlak vody na umývárni.
Závisí od toho, koľko auto jazdí v zimných mesiacoch a v akých podmienkach, ale ak jazdí dosť, je pravdepodobné, že po zime budú štandardné miesta od kamienkov oťukané. Štandardnými miestami sú napríklad predný nárazník, kapota, blatník/lemy, podbehy. Na týchto miestach kamienky poškodia aj autolak.
Rozsah poškodení a ich viditeľnosť je individuálny. Na autách s Plasti Dipom sa po zime zvyčajne nevyskytujú akútne poškodenia, skôr len "pár ďobiek", ktoré si často ani nevyžadujú opravu. Avšak pri vozidlách, ktoré jazdia veľa kilometrov a často v oblastiach s množstvom kamienkov, môže byť potrebné spraviť pristrek na lemoch blatníkov či podbehu, alebo na prednom blatníku v rámci "generálky", čo však nie je vždy nutné.
Aj najhoršia možnosť, prestriekanie celého dielu, nebude finančne veľkou záťažou. Nie každé poškodenie sa totiž dá opraviť bez toho, aby to nebolo aspoň pod uhlom viditeľné, väčšinou sú to poškodenia v strede väčšej plochy.
Ako dlho vydrží Plasti Dip vyzerať pekne?
Plasti Dip sa po roku ani dvoch nerozpadne. Avšak, ako dlho zostane taký pekný, ako ho nastriekate, závisí od vašej starostlivosti. Veci, na ktoré si treba dať pozor, sú vosky (a šampóny s obsahom vosku), nafta/benzín - to sú "nebezpečné" položky, s ktorými motoristi prichádzajú do styku asi najčastejšie. Pri kontakte s povrchom v Plasti Dipe síce nevyžerú dieru, ale zanechajú škvrnu/mapu.
PLASTI DIP - striekanie kľučiek a spätných zrkadiel
Vyhnúť sa tomu dá správnym výberom autokozmetiky/programu na umývačke a zvýšenou pozornosťou pri tankovaní (odporúčame podložiť utierku pod pištoľ počas jej vkladania/vyberania a aj počas samotného tankovania). Pomôcť môže aj špeciálna ochrana pred PHM.
Problém môže spôsobiť napríklad aj vtáčí trus, živica zo stromov, zvyšky hmyzu a podobný biologický materiál - v prípade výskytu to treba umyť čo najskôr, inak by to mohlo zanechať fľak. Vo všeobecnosti netreba nechať auto v Plasti Dipe dlhodobo špinavé, lebo sa špina môže zažrať. Inými slovami - odporúčame auto pravidelne oplachovať.
Záleží aj od farby, napríklad za farbu najháklivejšiu na špinu a údržbu všeobecne môžeme označiť bielu. Naopak, medzi tie najtolerantnejšie voči špine a údržbe patria tmavšie farby s metalízou.
Ochrana Plasti Dipu
Pre dlhšiu životnosť a udržanie estetického vzhľadu Plasti Dipu je k dispozícii špeciálna ochrana. Ide o prípravok, ktorý zvyšuje odolnosť voči škrabancom, ale najmä voči špine. Pri bielej farbe je to dokonca nevyhnutnosť.
Ochrana na Plasti Dip je neskutočná pomôcka. Aj po týždennom jazdení v zime po diaľnici, kedy ani nebolo vidieť farbu auta, sa soľ zmyla na WAPke a auto bolo ako čerstvo nastriekané. Zhrnutie je, že Plasti Dip vydrží byť pekný cca 2-3 roky, ale závisí to od využívania auta, starostlivosti a náročnosti.
V blízkej budúcnosti bude v ponuke aj lak (matný aj priesvitný), ktorý je odolný voči pohonným hmotám, voskom, škrabancom a dá sa leštiť. Tento lak dodá celej práci dodatočnú ochranu voči rozpúšťadlám (nafta, aktívne peny, čističe brzdových usadenín a pod.). Navyše, práca bude vyzerať ako z profesionálnej lakovne, lak je možné leštiť a starať sa o neho ako o lak bežného vozidla. Preto sa odporúča lak nevynechať pri striekaní, pretože z kvalitatívneho hľadiska je naozaj nenahraditeľný a žiadúci.
Aplikácia Plasti Dipu
Aplikácia Plasti Dipu je proces, ktorý si vyžaduje dostatočnú prípravu a trpezlivosť. Hoci je možné, aby ju zvládol aj laik, je dôležité dodržať správny postup pre dosiahnutie optimálneho výsledku.
Príprava povrchu
- V prvom rade je dôležité auto dôkladne umyť aj za použitia saponátu.
- Následne je potrebné karosériu odmastiť - či už špeciálnym prípravkom na to určeným, alebo napríklad obyčajným technickým liehom. Nikdy nepoužívajte technický benzín alebo iné chemikálie okrem toho, čo je odporúčané.
- Demontujte všetky časti automobilu, ktoré sa dajú jednoducho dočasne odstrániť (napr. predná mriežka, hmlovky, kľučky).
- Utrite dosucha bavlnenou utierkou všetky plochy karosérie. Ak máte možnosť, vzduchom prefúknite špáry medzi jednotlivými dielmi.
- V ďalšom kroku je vhodné zakryť chladič, brzdy a okná lakýrnickou páskou, zakrývacou fóliou a papierom. Pozdĺž stĺpikov na oknách môžete nechať cca 5-10 cm nezakrytý pás.
Samotná aplikácia
- Farbu najskôr dôkladne premiešajte miešadlom pripevneným na vŕtačku pekne odo dna obalu. Rovnako tak sprej pred použitím dôkladne pretrepte (aspoň 3 minúty), aby bolo počuť guľôčky vo vnútri spreja.
- Plasti Dip je potrebné riediť. Na riedenie farby Plasti Dip sa používa riedidlo S6001. Pre striekacie pištole Earlex je zaužívaný pomer riedenia 1:1. Teoreticky je možné neriediť, no vrstva Plasti Dipu bude potom ťažšie odstrániteľná, pretože sa výrazne zníži jej elasticita.
- Počas aplikácie nevystavujte povrch priamemu slnečnému žiareniu a vlhkosti. Povrch musí byť pred aplikáciou čistý a suchý. Optimálna teplota pre aplikáciu je v rozsahu 18-24°C.
- Celkový počet vrstiev, ktoré budete striekať, je minimálne 6 a viac. Čím viac vrstiev nastriekate, tým väčšiu odolnosť vrstva Plasti Dipu získa.
- Prvou vrstvou Plasti Dipu spravte len jemný poprašok, ktorý zabezpečí, aby pri ďalších vrstvách farba nestekala.
- Pri ďalších vrstvách už môžete na pištoli nastaviť väčší prietok farby a pohyb pištole môže byť pomalší. Tým farba vytvorí hrubšiu vrstvu. Striekajte plynulými ťahmi zo vzdialenosti 20-25 cm kolmo na povrch.
- Medzi vrstvami odporúčame nechať pauzu aspoň 10 minút. Pred nanášaním každej ďalšej vrstvy nechajte minimálne 20 minút schnúť. Ak je povrch po nastriekaní jemne matný, môžete aplikovať ďalšiu vrstvu.
- Posledná vrstva u lesklých farieb musí byť striekaná ešte pred zaschnutím vrstvy predošlej, na "mokrý" povrch.
- Boky auta striekajte plynulými ťahmi od predného až k zadnému nárazníku, pričom môžete viackrát kopírovať líniu blatníkov, aby sa na týchto miestach vytvorila hrubšia vrstva.
- Medzi 2. a 3. vrstvou a aj medzi 3. a 4. vrstvou spravte bodový nástrek. Na karosérii takto striekajte všetky spoje jednotlivých dielov a lemy blatníkov.
Dokončenie
- Lemovaciu pásku odstráňte zamokra len z tých miest, na ktorých ste si ju vopred pripravili. Ostatné časti auta odkryte až po úplnom zaschnutí Plasti Dipu, čo je cca po 4 hodinách. Po nanesení poslednej vrstvy odstráňte pásky a zvyšný krycí materiál.
- Nastriekaný diel po nanesení poslednej vrstvy a po odstránení pások nechávajte vyschnúť minimálne 4 hodiny. Optimálne však aj celú noc, aby sa odparili všetky zvyšky riedidla.
- Pri odstraňovaní pásky sa môže stať, že sa páska neoddelí správne, alebo že mierne poškodíte okraj v mieste, kde bola páska odlepená. Tieto miesta jednoducho zahladíte pomocou bavlnenej handričky a malého množstva riedidla.
Jednej osobe môže celý proces trvať od 4-8 hodín. Pomoc viacerých ľudí urýchli najmä prípravu (maskovanie, oblepovanie) a dokončovanie (odlepovanie, strhávanie Plasti Dipu).
Dôležité upozornenia
- Napriek tomu sa neodporúča striekanie Plasti Dipu na nový lak (cca do 6-tich mesiacov). Nový lak sa vo všeobecnosti neodporúča zaťažovať.
- Nezabúdajte pred každým otvorením (novej) plechovky a pred každým prelievaním zriedeného Plasti Dipu všetko dôkladne premiešať.
- Na striekanie si vyhraďte dostatočný čas, prípadne si zavolajte na pomoc nejakých priateľov a s ničím sa neunáhľajte.
- Nečakajte, že výsledok bude 100% perfektný, najmä ak striekate Plasti Dip prvýkrát. Možno zbadáte nedostatky, ale buďte pokojní!
- Je nutné nájsť ideálnu vzdialenosť striekania. Ak ste veľmi blízko, môžu vznikať pruhy, ak ste príliš ďaleko, bude povrch drsný (textúry).
- Za žiadnych okolností nerobte paniku ihneď po nastriekaní vrstvy. Nechajte ju vyschnúť, až potom robte závery.
Koľko farby potrebujete?
Množstvo Plasti Dipu závisí od troch hlavných faktorov: veľkosť auta, farba auta a farba Plasti Dipu. Iné množstvo je potrebné pri čiernom Plasti Dipe na čierne auto a iné pri bielom Plasti Dipe na čierne auto.
Pre lepšiu predstavu si pozrite nasledujúcu tabuľku:
| Typ auta | Množstvo Racer Dipu | Množstvo Racer Dip riedidla | Množstvo laku (optimálne) | Množstvo tužidla Racer Dip (optimálne) |
|---|---|---|---|---|
| Malé autá (VW Polo, Fiat 500) | 5 l | 6 l | 1 l | 0,5 l |
| Stredne veľké autá (VW Golf, BMW 3er) | 7 l | 10,5 l | 1,5 l | 0,75 l |
| Veľké autá (VW Passat, BMW 5er) | 9 l | 13,5 l | 2 l | 1 l |
| SUV (VW Touareg, BMW X5) | 12 l | 18 l | 3 l | 1,5 l |
Ako sa starať o Plasti Dip?
Starostlivosť o Plasti Dip je jednoduchá. Umývanie takto nastriekanej karosérie znesie bez problémov tlakové umývanie WAPkou aj umývanie kefami na linkách v autoumyvárke bez toho, aby sa farba na karosérii poškodila. Stačí dodržiavať bežné postupy, ako ste boli zvyknutí aj predtým, za pomoci utierky na Plasti Dip.
Je však dôležité vyhnúť sa "chlpatým" handrám (aj všetkým, ktoré môžu na povrchu zanechať nejaké častice) + voskom a všetkým leštiacim prípravkom, pokiaľ nepoužívate špeciálny lak na Plasti Dip.
Vo všeobecnosti netreba nechať auto v Plasti Dipe dlhodobo špinavé, lebo sa špina môže zažrať. Preto sa odporúča auto pravidelne oplachovať.
Zápis zmeny farby vozidla
Ak prestriekate vozidlo zlupovateľnou farbou Racer Dip, určite sa odporúča zapísať zmenu farby vozidla. Na zápis má majiteľ 30 dní, stojí to cca 115€ a trvá to jeden deň.
tags: #ako #dlho #vydrzi #plasti #dip