Cestovanie s deťmi predstavuje radosť, ale aj obrovskú zodpovednosť, najmä pokiaľ ide o ich bezpečnosť. Orientácia v predpisoch a výber správnej autosedačky môže byť pre rodičov náročný. Tento článok poskytuje komplexný prehľad o používaní autosedačiek typu vajíčko, ich rizikách a zásadách správneho výberu a používania, aby ste mohli cestovať so svojou rodinou bezpečne a v súlade so zákonom.
Čo je autosedačka vajíčko a prečo je dôležitá?
Detská autosedačka nie je len povinným prvkom, ale predovšetkým zárukou bezpečnosti dieťaťa. Vajíčko, odborne nazývané škrupinová detská autosedačka, je typom detskej autosedačky prispôsobená bábätkám. Svoje pomenovanie dostalo podľa svojho tvaru, pretože z diaľky sa podobá na vajíčko. Zvonku ho tvorí tvrdá plastová vystužená škrupina, ale vo vnútri nájdete mäkké stabilné čalúnenie, ktoré poskytuje detskému telíčku správnu oporu.
Vajíčka, určené pre váhovú kategóriu 0-13 kg, sú špecifické tým, že poskytujú spoľahlivú ochranu pre nevyvinuté detské telíčko. U našich najmenších je hlava pomerne väčšia k zvyšku tela a krčné svalstvo ani chrbtica nie sú dostatočne silné, aby zniesli preťaženie aj pri malom náraze. Hrozí napríklad zlomenie väzov. Vajíčko sa používa od narodenia približne do roka alebo aj dlhšie, závisí od toho, dokedy sa doň dieťa zmestí. Odborníci sa zhodujú, že v škrupinovej sedačke by sa malo bábätko prepravovať čo najdlhšie.
Legislatívny rámec a bezpečnostné normy autosedačiek
Používanie detskej autosedačky upravuje zákon č. 554/2006 Z.z. o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení vo vozidlách. Legislatíva definuje "detské zadržiavacie zariadenie", ktoré zahŕňa autosedačky aj detské podsedáky. Pri cestovaní s deťmi je prvoradé myslieť na ich bezpečnosť a minimalizovať riziká. Do roku 2018 zákon stanovoval povinnosť používania autosedačky pre deti do troch rokov. V prípade absencie detského zadržiavacieho zariadenia sa deti mladšie ako tri roky nesmeli prepravovať vo vozidle. To platí aj pre bábätká, ktoré musia byť pripútané v detskom vajíčku.
Legislatívne zmeny od roku 2018
Od januára 2018 vstúpilo do platnosti niekoľko zmien, ktoré upravujú používanie autosedačiek:
- Odolnosť voči bočným nárazom: Autosedačka musí odolávať bočným nárazom.
- Výber podľa výšky: Rodičia sa pri výbere autosedačky riadia výškou dieťaťa, nie hmotnosťou.
- i-Size certifikácia: Autosedačky s certifikáciou i-Size musia byť vhodné na prepravu detí do 15 mesiacov a orientované v protismere jazdy. Dôvodom je nedostatočne vyvinuté krčné svalstvo bábätiek v tomto veku, ktoré je pri čelnom náraze chránené len autosedačkou nainštalovanou v protismere.
- Povinná podpora ISOfix systému: Znižuje riziko nesprávnej montáže a zabezpečuje lepšiu ochranu dieťaťa v prípade dopravnej nehody.
Aktuálne bezpečnostné normy: ECE R44/04 a ECE R129 (i-Size)
Podmienky používania jednotlivých typov autosedačiek riešia platné bezpečnostné normy. Aktuálne platná norma má označenie ECE R129 a je platná od septembra 2023. Aj keď dovtedy stačilo voziť dieťa v protismere len do veku 9 mesiacov, po aktualizovaní normy sa tento vekový limit zvýšil na 15 mesiacov. Pre bezpečnosť dieťaťa je preto najlepšie voziť ho vo vajíčku minimálne do veku 15 mesiacov. Dbajte však na to, aby nemalo hlavičku vyššie ako je operadlo. Z tohto hľadiska sú praktickejšie sedačky s výškovo nastaviteľnými operadlami.
Napriek tomu, že autosedačky z trojkombinácií (súčasť kočíkov) sú často v predaji, odborníci zdvíhajú varovný prst. Tieto autosedačky väčšinou spĺňajú len základnú normu bezpečnosti a nie sú podrobované ďalšiemu testovaniu. Aj keď práve necestujete s dieťaťom, autosedačka s ISOfix systémom je pevne na svojom mieste a nehrozí, že by sa pri prudkom zabrzdení posunula alebo prevrátila. I keď používanie autosedačiek so systémom ISOfix nie je zatiaľ zo zákona povinné, očakáva sa, že aj Slovenská republika v dohľadnom čase prejde na tento štandard. Momentálne sú u nás stále platné dve normy - ECE R44/04 (stará norma) a ECE R129 (i-size norma/ISOfix).
Kľúčové zmeny v norme ECE R129 (i-Size):
- Povinná doba cestovania proti smeru jazdy až do veku 15 mesiacov dieťaťa.
- Testovanie aj bočných nárazov.
- Klasifikácia detských sedačiek na základe dĺžky/výšky dieťaťa.
- Zavedenie i-Size, čo znamená, že každé vajíčko už musí byť vyrábané so systémom upevnenia cez ISOFIX.
Homologizácia podľa medzinárodného predpisu EHK OSN č. 44-03 (03 je séria zmien predpisu EHK č. 44), najnovšie 44-04 musí byť vyznačená na autosedačke. Autosedačka, ktorá spĺňa normu ECE bola otestovaná v skúšobných ústavoch, prešla nárazovými a “roll-over” skúškami a skúškou trvanlivosti pri testovaní rôznych jej dielov.
Riziká a najčastejšie chyby pri používaní vajíčok a autosedačiek
Podľa britskej organizácie Child Seat Safety až dve tretiny malých detí pri preprave autom necestujú správne alebo bezpečne. Španielske ministerstvo dopravy uvádza, že správne používanie autosedačky môže znížiť riziko zranení až o 90 %. Nemecká štúdia (2018) zase ukázala, že takmer 50 % detských autosedačiek nie je používaných správne, teda tak, aby poskytli bezpečnosť pre dieťa, teda ho nechránia tak, ako boli testované.
1. Nesprávny výber autosedačky
Vek dieťaťa je len orientačný údaj. Pri výbere autosedačky sa vždy riaďte výškou a hmotnosťou. Vajíčko je určené pre novorodencov (zväčša do 13 kg). Autosedačka od 100 do 150 cm je pre staršie deti od cca 3,5 roka. Každá univerzálna autosedačka 0-18, 0-25, či nebodaj 0-36 kg je svojou konštrukciou (pásy hrubšie, tuhšie, ďalej od seba, poloha zapínania medzi nožičkami, ...) uspôsobená pre podstatne väčšie dieťa, pre bábätko jednoducho veľká a tým pádom nie bezpečná. Okrem toho neposkytuje nesediacemu dieťaťu polohu "klbka" tak ako vajíčko a teda je škodlivá pre jeho chrbticu. Vyhnite sa vajíčkam z trojkombinácie, lebo bývajú malé, nepohodlné, vložkovo zle riešené a často spĺňajú len základnú homologizáciu. Nízka cena často súvisí s použitím lacných materiálov alebo so šetrením na množstve materiálu, čím klesá aj miera bezpečnosti samotnej autosedačky. Pri lacných vajíčkach sa môžeme často stretnúť s problémom použitia tenkého plastu aj polystyrénu, vložka je často úsporná, nedostatočne vyplnená, nesprávne vypodložený chrbátik dieťatka. Pri nedostatočne hrubých a pevných materiáloch je prítomné riziko zlomenia pri náraze. Naopak, pri kvalitnejších autosedačkách sú použité pevnejšie materiály - plasty i polystyrén, často sú dokonca vystužené oceľovými výstužami.
2. Nesprávne umiestnenie v aute
Najbezpečnejšie miesto v aute je na zadnom sedadle za spolujazdcom. Je to štatisticky najmenej zasiahnuté miesto pri nehodách a umožňuje bezpečné vystupovanie smerom k chodníku. Ak musíte dať dieťa na predné sedadlo, vždy deaktivujte airbag. Vpredu sa nachádza airbag, ktorý je pri náraze vymrštený veľkou silou a môže byť pre malé dieťa nebezpečný. Ak máte bočné airbagy, tiež ich vypnite.
Mnoho rodičov si myslí, že najbezpečnejšie miesto pre dieťa je za vodičom, ale odborníci zdôrazňujú, že je to omyl. Odporúčajú prepravovať dieťa na zadnom sedadle, ale nie na ľavom či pravom, ale práve v tom v strede. Auto však musí byť na to vhodné - s tradičnými bezpečnostnými pásmi a systémom ISOFIX, ak sa autosedačka inštaluje pomocou základne. Ak to nie je možné, druhým najbezpečnejším miestom je miesto za spolujazdcom, t.j. pravé zadné sedadlo. Umiestnením detskej sedačky na toto miesto máme ľahký vizuálny kontakt s dieťaťom a je umiestnené na ramene, a nie uprostred ulice, takže keď dieťa do sedačky ukladáme alebo ho vyberáme, napr. na okraji rušnej cesty, nehrozí nebezpečenstvo od prechádzajúcich áut.
3. Nesprávna inštalácia a voľné popruhy
Nesprávne nainštalovaná autosedačka je v prípade nehody nefunkčná. Pred inštaláciou si pozorne prečítajte návod na obsluhu autosedačky a skontrolujte jej správne zapútanie do auta. Isofix sa ľahšie pripútava a teda je menej pravdepodobné, že by taká sedačka bola zle pripútaná. Systém Isofix minimalizuje riziko ľudskej chyby. Pozor na isofixovú základňu v autách so šikmými sedadlami, je možné, že vajíčko kvôli základni budete mať veľmi nasedato, čo (hlavne u nesediaceho) bábätka môže viesť k nespokojnosti a k padaniu hlavičky pri spánku. Častou chybou je, ak napr. neprevediete pásy cez správne úchyty, alebo že do sedačky dieťa pripevníte navoľno, aby „pás netlačil“ (a nebude dostatočne napnutý), či pás bude prekrútený. Takéto pripútanie je nebezpečné a bráni optimálnemu využívaniu detskej autosedačky a znižuje bezpečnosť na cestách.
Voľné popruhy sú nebezpečné. Mali by byť dotiahnuté tak pevne, aby ste ich medzi prstami nedokázali „zalomiť“ do slučky. Pásy vajíčka by mali bábätku začínať v úrovni ramienok, prípadne málinko pod nimi - tzn. nie nad nimi ani výrazne pod ramienkami (až v úrovni lopatiek). Zatiahnuté by mali byť tak, že medzi pásy na ramienkach nedáte viac ako 2 prsty (na šírku). Pásy treba vždy pri usadení bábätka zatiahnuť, pri vyberaní povoliť. Chrániče pásov patria na ramienka - ku krku, nie na bruško - chránia krk dieťatka pred porezaním pásom pri prípadnej nehode.
Ako pripútať detskú sedačku (vajíčko) do auta
4. Jazda v smere jazdy príliš skoro
Výskumy spoločnosti BeSafe potvrdzujú, že jazda v protismere je až 5-krát bezpečnejšia. Pri čelnom náraze je krk dieťaťa extrémne namáhaný. V protismere jazdy je dieťa do sedadla "zatlačené", v smere jazdy je naopak "vyhodené" dopredu. V protismere sa sila rozloží do celej plochy chrbtovej opierky. Podľa platnej normy ECE R129 je povinné voziť dieťa v protismere do 15 mesiacov, ale mnoho odborníkov odporúča túto orientáciu do štyroch rokov. Autosedačky skupiny 0+, pokiaľ vyberiete kvalitnú, patria medzi najbezpečnejšie. K ich vysokej miere bezpečnosti prispieva fakt, že sú umiestňované do auta proti smeru jazdy. O bezpečnosti orientácie vajíčka proti smeru jazdy teda nie je pochýb.
5. Nedostatočné pripútanie na krátkych trasách
Až 37 % vodičov priznáva, že na krátkych trasách (napr. do školy) niekedy dieťa nepripútajú. Práve tieto trasy sú však štatisticky rizikové. Nerobte výnimky: Používajte detskú autosedačku vždy, aj pri krátkych cestách.
6. Hrubé oblečenie
Hrubé a klzké vetrovky bránia správnemu dotiahnutiu pásov. Pri náraze sa bunda stlačí a vznikne nebezpečná vôľa, kvôli ktorej môže dieťa zo sedačky vyletieť. Zimné (vypchaté) a hrubé oblečenie spôsobuje nemožnosť poriadneho utiahnutia bezpečnostných pásov ako vo vajíčku tak aj vo väčšej autosedačke. Šmykľavé oblečenie (napr. softshell) pod pásy tiež neodporúčam, je pomerne šmykľavé, čo tiež nie je dobre. Ideálne je bábätku obliecť len 2 tenšie vrstvy, následne sa môže prikryť dekou alebo použiť fusak/deku do vajíčka s výrezmi na bezp. pásy.
7. Voľne položené predmety
Voľne položený tablet, kľúče alebo nákup sa pri náraze menia na smrtiace projektily. Každý voľný predmet pri nehode lieta autom. Predstavte si teraz pomerne veľké, cca 4 kg vajíčko letiace autom. Uistite sa, že v kufri máte zábranu (plato). Všetko, čo je v aute voľne položené, môže byť v prípade nehody smrteľný predmet.
8. Riziká dlhého sedenia vo vajíčku
Rodičia by si mali uvedomiť, že vajíčko nebolo navrhnuté na dlhé sedenie. U bábätiek do šesť týždňov by mali byť veľmi obozretní a robiť si prestávky. Čas strávený v autosedačke sa neúmerne predlžuje, ak v nej nechávate dieťa sedieť aj v čakárni alebo doma, pokiaľ zaspalo. Do veku jedného roka robte prestávky každé dve hodiny. Sedačky neboli vyvinuté tak, aby v nich mohli byť deti dlhší čas, pretože si tak neprimerane tlačia na kosti, čo môže negatívne ovplyvniť ich vývoj. Novorodenca by ste mali nechať vo vajíčku maximálne pol hodinu, staršie bábätko hodinu. Potom treba urobiť prestávku, dieťa vybrať, nechať poležať (nakŕmiť, prebaliť) a po 15-20 minútach môžete pokračovať v ceste.
V tejto autosedačke väčšinou nie je vhodný uhol opierky a poloha dieťaťa, ohnutie chrbátika zvyšuje riziko zástavy dýchania, hlavne v čase, keď sa sedačka s dieťaťom nehýbe. Pokiaľ je v pohybe, tak je riziko minimálne.
9. Nesprávne používanie po nehode
Ak dôjde k nehode, dieťa zo sedačky nevyberajte (pokiaľ nehrozí bezprostredné nebezpečenstvo požiaru). Počkajte na záchranárov. Ak je nutná evakuácia, vyberte dieťa aj s celou autosedačkou, aby ste predišli poškodeniu chrbtice. Aj keď sedačka nevyzerá poškodená, môže mať vnútorné poškodenia, ktoré znížia jej funkčnosť pri ďalšej nehode. Odporúča sa vymeniť autosedačku po každej stredne ťažkej alebo závažnejšej havárii, ačkoli jej doba trvanlivosti ešte nevypršala.
Výber a inštalácia správneho vajíčka
Kedy vymeniť vajíčko za väčšiu autosedačku?
Používanie vajíčka sa odporúča minimálne do 15. mesiaca veku dieťaťa, pretože "škrupinkový" tvar chráni chrbátik, hlavičku a dôležité orgány. Približne po dovŕšení 1,5 roku, keď dieťa dokáže bez problémov sedieť a má vyvinuté svalstvo, môžete prejsť na autosedačku. Dôvodom pre výmenu je tiež fakt, že siahajú pásy príliš nízko pod ramená dieťatka. Pokiaľ má dieťa hlavu menej ako 5 cm od vrchného okraja vajíčka, vymeňte ho. Ak však trčí z vajíčka hlavička, je čas obzerať sa po novej autosedačke. To, že z vajíčka trčia nožičky, nie je vôbec známkou toho, že je čas vajíčko vymeniť. Nemajú negatívny vplyv na bezpečnosť sedačky. Autosedačku je dobré vymeniť až vtedy, keď hlava presahuje samotnú opierku hlavy. Nohy, ktoré sa dotýkajú operadla zadného sedadla, nemajú na bezpečnosť vplyv. Mnoho detí prekročí váhový a výškový limit na pobyt vo vajíčku v 18 až 36 mesiacoch života. Vtedy môžete bez obáv prejsť aj na sedenie v smere jazdy.
Autosedačky od 3 rokov: Sedačky vhodné pre deti od cca 3 až 4 rokov majú nosnosť od 15 do 36 kg. Rodičia majú dve možnosti: celú autosedačku alebo len podsedák. Podsedák bez opierky môže dieťa začať používať až keď má viac ako 22 kg a nad 125 cm, pričom musí byť pripútané bezpečnostným pásom. Autosedačka od 4 rokov spadá do kategórií II a III, ktoré sú určené pre deti do veku 12 rokov. Má nastaviteľné opierky hlavy, chrbtice a rúk pre bezpečnosť a pohodlie počas cestovania.
Ako upevniť vajíčko v aute? ISOFIX a bezpečnostné pásy
Vajíčka patria do kategórie autosedačiek 0 a 0+ (do 10 alebo 13 kg) a pripevňujú sa len v protismere jazdy. Je to dôležité pre ochranu dieťaťa, ktoré ešte nedokáže samo držať a otáčať hlavičku a potrebuje adekvátnu oporu.
Môžete ho pripevniť prostredníctvom bezpečnostných pásov, no oveľa bezpečnejší je systém ISOfix (za predpokladu, že ním disponuje vaše auto). Vajíčko sa týmto spôsobom len jednoducho nacvakne na úchyty základne. Tá je v aute stále namontovaná. Čo sa týka pripevnenia pásmi, je to komplikovanejšie. Musíte ich totiž prevliecť cez autosedačku, čo vám výrazne sťaží inštaláciu. V prípade ISOfixu ide len o jeden klik.
ISOFIX: Jednoduchšie a bezpečnejšie upevnenie
ISOFIX je systém, ktorý umožňuje prepojiť autosedačku priamo s konštrukciou vozidla, čím sa znižuje riziko nesprávneho upevnenia. Inštalácia a výber sedačky s ISOfix systémom sú pohodlnejšie a rýchlejšie. ISOfix je medzinárodný štandard, ktorý slúži na inštaláciu detskej autosedačky do automobilu. Je považovaný za najbezpečnejší spôsob, ako pripevniť autosedačku do vozidla. Systém ISOFIX minimalizuje riziko nesprávnej inštalácie, pretože úchyty sú pevne zabudované do konštrukcie vozidla. Od februára 2006 musia mať všetky nové vozidlá pripravené kotevné body pre dve sedačky so systémom Isofix a TopTether.
Typy upevnenia autosedačiek s Isofixom: Isofix a oporná noha, Isofix a Top Tether. Základňa pre vajíčko umožňuje rýchle a jednoduché upevnenie a vyberanie vajíčka.
Ktoré autá majú ISOfix?
V zásade môžeme povedať, že všetky autá vyrobené po roku 2006 už majú systém ISOfix. Niektoré ho majú len na zadných sedadlách, no novšie už aj vpredu - na sedadle spolujazdca. Ak máte staršie auto, zistite, či disponuje systémom ISOfix. Ak nie, neostáva vám nič iné, ako autosedačku upevniť bezpečnostným pásom. ISOfix konektory nie je možné dodatočne namontovať, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. Často sa stretávame aj s otázkou, či je možné ISOfix konektory dodatočne namontovať. Odpoveď je nie, pretože tento systém je od výroby spojený s konštrukciou vozidla. A tým sme vám odpovedali aj na ďalšiu otázku, či je ISOfix v aute odoberateľný. Nie je.
Dôležité aspekty pri výbere autosedačky
Pri výbere autosedačky je dôležité zohľadniť vek, výšku a hmotnosť dieťaťa. Výsledky nezávislých testov, ako napríklad testy ADAC, môžu byť nápomocné pri rozhodovaní. Každoročne popredný nemecký autoklub ADAC vydáva test autosedačiek, kde hodnotí bezpečnosť v niekoľkých kategóriách - detské sedačky, sedačky pre malé deti a podsedáky. Odborníčka Lucia Solomon odporúča sledovať hodnotenia autosedačiek a ich kompatibility s vozidlami európskej organizácie EURO NCAP. Vždy na začiatku kalendárneho roka zverejňuje aktualizovaný zoznam odporúčaných autosedačiek.
Pokiaľ zvažujete výmenu vajíčka za klasickú detskú autosedačku, rozhodujúcim parametrom nie je dĺžka nožičiek. To, že z vajíčka trčia, nie je vôbec známkou toho, že je čas vajíčko vymeniť. Vajíčko je dieťatku malé až v okamihu, kedy mu z neho začína trčať hlavička alebo ak popruhy neprechádzajú v správnych polohách. Tiež poznajú výsledky testovania a hodnotenia, ktoré s nimi prekonzultujte.
Výber kvalitného vajíčka
Pri výbere autosedačky sa zamerajte na to, aby spĺňala najnovšie bezpečnostné normy a ideálne mala dobré výsledky v crash testoch. Napriek tomu, že autosedačka do 13 kg je často súčasťou trojkombinácii kočíkov, odborníci zdvíhajú varovný prst. V prípade týchto kombinovaných kočíkov totiž často samotná autosedačka zaostáva za kvalitou vajíčok, ktoré sú v predaji samostatne. Výnimku tvoria snáď len "značkové" trojkombinácie, ktoré sú, v závislosti na kvalite drahšie a na materiáloch pri výrobe, ani na certifikácii a bezpečnostných testoch výrobcovia nešetria. Investujte vždy radšej do kúskov, ktoré v testoch priameho a bočného nárazu uspeli najlepšie.
Pri kúpe voľte len sedačku disponujúcu systémom ISOFIX a v aute ju tak vozte upevnenú aj v prípade, že dieťa v sedačke nesedí. Každý väčší predmet by mal byť počas jazdy pevne uchytený, aby pri náraze neletel kabínou auta a neohrozoval posádku.
Novorodenecká vložka: funkcia a dôležitosť
"Novorodenecká" vložka (lepší názov je "zmenšovacia vložka") neslúži nutne len na prvý mesiac (dva, tri) života bábätka. Vložku vyberajte (ak sa dá) postupne, po častiach (najskôr jednotlivé výplne) a až keď je to nutné (intuitívne). Táto vložka slúži na zabezpečenie rovnej plochy pri ležaní a bezpečného pripútania dieťaťa. Zabezpečuje, aby sa dieťa vo vajíčku nehnalo a aby mu hlavička nekývala zo strany na stranu, čo je dôležité najmä pre novorodencov, ktorí ešte nedokážu držať krk.
Poloha rúčky na vajíčku
Väčšinou neslúži len na prenášanie, ale aj na ochranu pri nehode. Prečítajte si manuál.
Bazárové autosedačky: áno či nie?
Hovorí sa, že nie je vhodné kupovať autosedačku z druhej ruky. Záleží však na veku samotnej autosedačky. Spravidla platí, že je lepšie zadovážiť si rok-dva starú kvalitnú autosedačku z bazáru, než novú lacnú autosedačku, ktorá prešla len zlomkom bezpečnostných certifikácií. Čo sa týka autosedačiek z druhej ruky, vajíčka sú asi najmenej rizikové. Prečo? Vajíčko sa spravidla berie z auta domov, čo znižuje sa pravdepodobnosť, že s ním bolo (s prázdnym) búrané. Okrem toho vajíčka sa používajú pomerne krátku dobu svojej životnosti (cca 1 rok zo životnosti 5-6 rokov), takže je možné nájsť na bazároch vajíčka v dobrom stave a stále vrámci životnosti. Je však dôležité rozlišovať dátum výroby a dátum expirácie. Autosedačka má obvykle trvanlivosť 7 až 10 rokov, v závislosti od výrobcu. Presný údaj nájdete na štítku nalepenom na autosedačke alebo v návodu k použitiu. Ak sa vám nedarí nájsť dátum expirácie, obráťte sa na výrobcu.
Nákup použitých autosedačiek je dosti riskantný. Ak si napriek tomu zaobstarávate použitú autosedačku, snažte sa prinajmenšom zakúpiť ju od osoby, ktorú poznáte a dôverujete jej. Predávajúci vám musí byť schopný zdeliť, kedy prvýkrát inštaloval autosedačku do vozidla a či sedačka bola v minulosti vystavená problematickým situáciám. Aj obyčajným pádom vznikajú na škrupine mikroskopické trhliny, ktoré by pri ďalšom náraze mohli spôsobiť rozpad sedačky. Rizikom sú aj teplotné rozdiely medzi letom a zimou. Plast sedačiek krehne a stráca svoju pružnosť. Nemusel by v prípade nárazu vydržať extrémne zaťaženie, ktoré zvládne nová sedačka.
Typy detských autosedačiek podľa normy ECE R44/04
Podľa aktuálne platnej bezpečnostnej normy sa zmenil spôsob označovania sedačiek podľa hmotnostných limitov na označovanie podľa výšky dieťaťa. Keďže je však spôsob označovania zaužívaný v rozmedzí kilogramov, v popise autosedačiek nájdete uvedené obidva parametre.
| SKUPINA | VÁHA DIEŤAŤA | ODHADOVANÝ VEK |
|---|---|---|
| Skupina 0 | 0 - 10 kg | do 1 roka |
| Skupina 0+ | 0 - 13 kg | do 18 mesiacov |
| Skupina I | 9 - 18 kg | 9 mesiacov až 4 roky |
| Skupina II | 15 - 25 kg | 3 až 7 rokov |
| Skupina III | 22 - 36 kg | 6 až 12 r. alebo do 150 cm |
(Zdroj údajov: The Road Safety Authority Ireland)
| SKUPINA | VÁHA DIEŤAŤA | ODHADOVANÝ VEK |
|---|---|---|
| Skupina 0, 0+, I | 0 - 18 kg | do 4 rokov |
| Skupina 0, 0+, I, II, III | 0 - 36 kg | do 11 rokov |
| Skupina I, II | 9 - 25 kg | 9 mesiacov až 7 rokov |
| Skupina I, II, III | 9 - 36 kg | 9 mesiacov až 12 rokov |
| Skupina II, III | 15 - 36 kg | 3 až 12 r. alebo do 150 cm |
(Zdroj údajov: The Road Safety Authority Ireland)
Autosedačku typu podsedák zvoľte v prípade, ak už vaše dieťatko oslávilo minimálne 5. narodeniny. V tomto veku sú stabilnejšou alternatívou podsedáky s opierkou chrbta, ktoré umožňujú lepšie uchytenie bezpečnostného pásu auta. Pre staršie deti zvoľte klasický jednoduchý podsedák a používajte ho do veku 12 rokov alebo dosiahnutia výšky 150 cm.
Praktické rady na cestovanie s bábätkom
Jazda autom väčšinu bábätiek uspáva, no buďte obozretní a cesty plánujte na čas, kedy dieťa spinká. Nenaruší sa mu bežný režim a vy sa budete môcť dokonale sústrediť na cestu. Ak cestujete s bábätkom sami, je dobré ho mať pri sebe. Malé problémy ako zhrnutá čiapočka alebo vypadnutý cumlík ľahko vyriešite bez nebezpečného otáčania sa dozadu. Pokiaľ je bábätko na zadnej sedačke za spolujazdcom, nastavte si spätné zrkadlo tak, aby ste ho videli, budete sa cítiť istejšie.
Aby ste sa celkovo cítili v pohode, veci na cestu ako vlhčené obrúsky, náhradné plienky a iné potrebné veci vrátane obľúbenej hračky, si nachystajte vopred. K príprave na cestu patrí aj zohľadnenie aktuálneho počasia. Bábätká nemajú poriadne vyvinutú termoreguláciu, preto ich obliekajte „akurát“, odporúča sa vždy jedna vrstva naviac od vašich. Chráňte dieťatko v aute pred slnkom clonami, vyhnete sa nepohode, ktorá by mohla nastať vplyvom slnečných lúčov. Na rozdiel od väčšiny rozhodnutí je práve to o detskej autosedačke extrémne dôležité.
S bezpečnosťou ide ruka v ruke aj komfort dieťaťa. Ak ho počas cestovania nemá, niekoľkohodinová jazda sa môže zmeniť na nočnú moru. Výrobcovia našťastie mysleli aj na tieto strasti, a preto prišli na trh s pomocníkmi, ktoré rodinám uľahčia cestovanie. Reč je napríklad o doplnkoch k autosedačkám, ako sú hračky, fusaky a deky, praktické držiaky na fľašu, pohodlné vankúšiky, ako aj vložky, zavinovačky či iné doplnky.
Buďte príkladom: Bezpečnostné pásy musia mať v aute všetci, deti napodobňujú správanie rodičov.
tags: #autosedacka #vajicko #nebespecenstvo