Hamburg, druhé najväčšie mesto Nemecka, je dynamické a historické prístavné mesto známe svojou pôsobivou architektúrou, živou kultúrnou scénou a rozsiahlymi vodnými cestami. V meste sa nachádza Hamburský prístav, často označovaný ako "Brána do sveta", ktorý patrí medzi najrušnejšie prístavy v Európe a ponúka fascinujúce prehliadky prístavu.
Prístav Hamburg sa nachádza na veľmi výhodnom mieste medzi Severným a Baltským morom. Ľahký prístup zo Severného mora mu poskytuje rieka Labe, 115 kilometrov od jej ústia do Severného mora. Hamburg, druhé najväčšie mesto Nemecka, je významným centrom obchodu na území severného regiónu krajiny. Prístav, ktorý vybaví ročne okolo 8000 lodí, má neuveriteľnú dĺžku až 43 kilometrov, čo z neho robí suverénne najväčší prístav Nemecka. Na týždennej báze sa tu preloží toľko tovarov, ktoré bez problémov zaplnia vyše 2300 nákladných vlakov. Geografická poloha a veľmi dobrý výkon prístavu v Hamburgu z neho robia dôležitú súčasť nemeckej ekonomiky.
Hamburg je tretím najväčším kontajnerovým prístavom v Európe, hneď po holandskom Rotterdame a belgických Antverpách. V rebríčku najväčších kontajnerových prístavov na svete sa momentálne nachádza na 17. alebo 19. mieste v závislosti od konkrétneho hodnotenia a roku. V roku 2020 spracoval 8 527 000 TEU, čo ho zaradilo na 18. miesto. V roku 2017 to už bolo 8,815 mil. TEU.
Prístav Hamburg je najväčším prístavom v Nemecku a zároveň druhým najväčším prístavom Európy.
História kontajnerovej prepravy v Hamburgu
Prvé kontajnerové lode sa v hamburskom prístave objavili už koncom šesťdesiatych rokov dvadsiateho storočia. Prvá kontajnerová loď bunkovej konštrukcie, American Lancer, priplávala do hamburského prístavu 31. mája 1968. Táto loď mala už bunkovú konštrukciu nákladového priestoru a prepravnú kapacitu 1 200 TEU. Prvý kontajnerový vlak prišiel do terminálu Burchardkai ešte o niekoľko mesiacov skôr, 5. februára 1968.
V roku 1984 hamburský prístav prvýkrát preložil 1,0 mil. TEU. V roku 2002 prístav Hamburg preložil 5,0 mil. kontajnerov. V rokoch 1968 až 2017 sa v prístave preložilo celkom 186 mil. kontajnerov. V roku 2017 sa v hamburskom prístave preložilo cca 8,815 mil. kontajnerov, čo predstavuje pokles o 1,03 % oproti predchádzajúcemu roku. V roku 2020 prístav spracoval 8 527 000 miliónov TEU.
Infraštruktúra a terminály
Prístav Hamburg sa rozprestiera na ploche 2 839 ha a zvyšná časť územia je určená na ďalší rozvoj prístavu. V prístave sa nachádzajú štyri moderné kontajnerové terminály:
- Altenwerder (CTA)
- Burchardkai (CTB)
- Tollerort (CTT)
- Eurogate Container Terminal
Tri kontajnerové terminály Altenwerder (CTA), Burchardkai (CTB) a Tollerort (CTT) prevádzkuje spoločnosť HHLA (Hamburger Hafen und Logistik, AG). Kontajnerový terminál Eurogate prevádzkuje spoločnosť Eurogate.
Kontajnery sa od seba odlišujú technickým vybavením, technológiami prekládky, obehovými systémami. Z dôvodu zvýšenia výkonnosti a zníženia prestojov manipulačných zariadení, resp. kontajnerových lodí v prístave, dva terminály používajú na obeh kontajnerov automatizovaný systém prekládky.
Kontajnerový terminál Altenwerder (CTA), ktorý sa nachádza na rieke Labe, patrí medzi najmodernejšie terminály sveta. Tento terminál je plne automatizovaný a používa automatizované systémy prekládky a obehové systémy. Na prekládku kontajnerových lodí sa používajú poloautomatické nábrežné portálové žeriavy post Panamax. Automaticky riadené vozidlá slúžia na prepravu kontajnerov v rámci terminálu.
Kontajnerový terminál Burchardkai je najstarší a zároveň najväčší kontajnerový terminál v hamburskom prístave, rozkladajúci sa na ploche 140 hektárov. Pri prekládkovej hrane dlhej 2 850 metrov môže kotviť až 10 kontajnerových lodí. Na prekládku kontajnerov medzi loďou a terminálom sa používajú nábrežné portálové žeriavy. Terminál používa dva obehové systémy na manipulovanie kontajnerov: jeden založený na obkročných transportéroch a druhý na automatizácii manipulačných procesov.
Kontajnerový terminál Tollerort je najmenší kontajnerový terminál spoločnosti Hamburger Hafen und Logistik, s plochou 70 hektárov. Jeho obehový systém kontajnerov je založený na obkročných transportéroch. Nábrežné portálové žeriavy dokážu opracovať kontajnerové lode s kapacitou do 20 tis. TEU.
Terminál Eurogate sa rozprestiera na ploche 140 hektárov a jeho prekládková hrana dlhá 2 080 metrov pozostáva zo šiestich kotvísk. Kontajnery sú manipulované obkročnými transportérmi. Za terminálom sa nachádza železničná stanica Waltershof s vlečkovým napojením terminálu.
Dopravné spojenia
Hamburg je výborne napojený na vnútrozemskú dopravnú sieť. Cestná doprava je zabezpečená diaľnicami a miestnymi komunikáciami, vrátane diaľnice A 23 (A 1). Železničná doprava spája hamburský prístav s dvadsiatimi krajinami sveta. Denne okolo 200 vlakov (väčšina kontajnerových) smeruje do / z prístavu. V prístave sa nachádzajú tri hlavné železničné stanice, celková dĺžka železničných koľají je 375 kilometrov.
Vodná doprava je zabezpečená cez rieku Labe, Elbe-Seitenkanal a iné vodné cesty, ktoré spájajú prístav so sieťou európskych vodných ciest. Tlačnou zostavou je možné prepravovať tovar po vnútrozemských vodných cestách.
V roku 2017 sa v prístave preložilo 136,5 mil. ton nákladu, čo predstavuje pokles o 1,23 % (1,7 mil. ton) oproti predchádzajúcemu roku. V exporte sa preložilo 58,1 mil. ton nákladu, v importe to bolo 78,4 mil. ton. Podiel jednotlivých druhov dopravy na celkovej preprave bol: námorná (47,8 %), cestná (42,4 %) a vodná doprava (11,0 %).
Budúcnosť a rozvoj
Spoločnosť HHLA, prevádzkovateľ najväčšieho nemeckého prístavu v Hamburgu, vstúpila na burzu v novembri 2007. Do roku 2012 chcela HHLA zdvojnásobiť kapacitu kontajnerových terminálov na 12 miliónov štandardných námorných kontajnerov, čo si vyžiadalo investície za jeden a pol miliardy eur. Mesto Hamburg ako najväčší akcionár plánovalo do roku 2015 investovať ďalších 2,9 miliardy eur do rozvoja ďalšej infraštruktúry v prístave.
Hamburg sa vďaka svojej polohe a rozsiahlej infraštruktúre naďalej rozvíja ako kľúčový európsky logistický uzol. Investície do modernizácie a automatizácie terminálov, ako aj do zlepšenia dopravných spojení, posilňujú jeho pozíciu na globálnom trhu.
Hamburg je fascinujúce mesto, ktoré láka študentov z rôznych kútov sveta. Najväčší prístav v Nemecku sa nachádza práve v Hamburgu. Hamburg je obrovské prístavné mesto, ktoré predstavuje pomyselnú vodnú bránu do Nemecka. Ukrýva mnoho zaujímavých pamiatok, pamätihodností, turistických atrakcií i pokojných oáz. Mesto križujú stovky kanálov, na ktorých nájdete približne 2500 mostov. A to je viac, ako majú Benátky, Amsterdam a Londýn dokopy. Hamburg, Slobodné a hanzové mesto Hamburg, nem. Freie und Hansestadt Hamburg - prístavné mesto a spolková krajina v severnej časti Nemecka pri ústí riek Alster a Bille do Labe. Vlastný Hamburg (vnútorné mesto) je vzdialený asi 110 km od ústia Labe do Helgolandského zálivu (Severné more).
Hamburg je domovom všetkých odvetví námorného podnikania, vďaka čomu je obľúbeným miestom pre námorné konferencie a veľtrhy. Prístav prispieva do HDP Nemecka približne 20 miliardami eur ročne.
tags: #hamburg #najvacsi #pristav