Výstavba nových a obnova či opravy existujúcich podzemných vedení patria medzi „nekonečné“ úlohy stavebníctva. Keďže sú väčšinou umiestnené pod mestskými komunikáciami, je ich realizácia alebo obnova „tradičnými“ výkopovými metódami stále komplikovanejšia.
V poslednom období nastal v zahraničí prudký rozvoj používania bezvýkopových metód výstavby a obnovy podzemných vedení, pri ktorých dochádza len k minimálnemu narušeniu životného prostredia na povrchu a tým aj dopravy. Tieto technológie sú známe pod rôznymi názvami ako pretláčanie pod cestou, horizontálne vŕtanie, podstrely pod cestu, pretlaky pod cestu, podvŕtanie cesty, či prepich pod cestu.
Výhody bezvýkopovej technológie
Pretláčanie komunikácie je v porovnaní s klasickými výkopovými prácami výhodnejšou formou pripravenia plochy pre inžinierske siete, kanalizačné prípojky či vodovody, alebo plynovody. Medzi hlavné výhody patria:
- Minimálne výkopové práce: vaše dvory, ulice, obce a mestá budú menej rozkopané.
- Žiadne prerušenie cestnej premávky: práce sú vykonávané bez zastavovania dopravy.
- Odpadá rezanie a šramovanie asfaltu a následné obnovovanie povrchov vozoviek a chodníkov.
- Minimálne náklady na obchádzky, uzávierky a inštalovanie signálnych zariadení.
- Rýchla realizácia: práce sa vďaka presnosti zariadenia môžu realizovať za relatívne krátky čas.
- Šetrnosť k životnému prostrediu: nedochádza k zbytočnému výrubu stromov, ani poškodzovaniu ich koreňov.
- Menšie poškodenie okolitého ekosystému v porovnaní s klasickým rozkopávaním ulíc.
Objavte mikrotunelovanie a zverte svoju dôveru do rúk miestnym odborníkom vo vašom meste, ktorí sa o všetko postarajú. Firma RAVEX Vám ponúka pretláčanie, pretlaky popod cestu, železničné trate, chodníky, dlažby, zatrávnené plochy a následné zavedenie chráničky, do ktorej sa ukladajú inžinierske siete - voda, plyn, elektro, telekomunikácie, odpad z domácich čističiek odpadových vôd a iné.
Postup pretláčania pod cestou
Ak potrebujete pretlak pod cestou, postupujte podľa nasledujúcich krokov:
1. Vytýčenie sietí
V prvom rade treba zájsť na príslušný obecný úrad alebo mestský úrad a zistiť, aké siete sa nachádzajú v ceste, ktorú ideme prebíjať. Ak je v ceste napríklad plyn, voda a telekomunikačná sieť (napr. T-com internet), treba osloviť každého jedného, aby každú sieť prišli vytýčiť, kde sa nachádza a v akej hĺbke. Toto je potrebné, aby sa pretlak realizoval nad alebo pod križujúcimi sieťami. Kanalizáciu netreba dávať vytýčiť, pri tej vieme otvoriť poklop a zmerať hĺbku kanála. Po vytýčení sietí si môžete zavolať a dohodnúť termín pretlaku.
2. Výkop jám
Po vytýčení sietí prichádza na rad výkop jám. Jamy musia byť dve - štartovacia a koncová. Rozmery jám závisia od veľkosti rakety, ktorou sa bude vykonávať pretlak.
- Pre priemer zemnej rakety do 75mm: jama je menšia.
- Pre prípojky ako sú voda, elektrika, plyn a telekomunikácie: výkop (štartovacia aj koncová jama) široký 1 meter, hlboký 1 meter a viac (podľa potreby) a 2 metre dlhý v smere pretlaku. Ak by sa na oboch stranách nedali vykopať jamy týchto rozmerov, tak musí byť takto vykopaná aspoň jedna strana. Na koncovej strane, kde bude raketa vychádzať, môže byť jama aj menšia.
- Pre prípojky ako sú kanalizácia, odvodnenie pozemkov, väčšie vodovodné prípojky a podobne: výkop (štartovacia aj koncová jama) široký 1,2 metra, hlboký 1,3 metra a viac (podľa potreby) a 3 metre dlhý v smere pretlaku. Ak by sa na oboch stranách nedali vykopať jamy týchto rozmerov, tak musí byť takto vykopaná aspoň jedna strana. (Neplatí pre rozmery rakiet od 140mm do 195mm, pri týchto rozmeroch už spätný chod s raketou nie je možný a musia byť jamy vykopané na oboch stranách v dĺžke 3 metre). Na koncovej strane, kde bude raketa vychádzať, môže byť jama aj menšia.
V štartovacej jame sú umiestnené koľajnice, po ktorých sa bude pohybovať horizontálna vŕtačka, na ktorú je potom vo vnútri namontovaná rúrka s vrtákom. Stroj tlačí potrubie smerom k zemi, pričom otáča vrták s hlavou, ktorá odrezáva zem a kamene z prednej časti potrubia a vysúva ho zo zadnej strany. Tento typ vŕtania funguje na princípe Archimedovej skrutky: skrutka sa otáča vo vnútri rúry a na svojom zadnom konci vysúva hmotu (v tomto prípade zeminu a kamene), do ktorej je ponorená, predným koncom.
3. Pretlak a zavedenie chráničky
V treťom bode prichádza na rad samotný pretlak. Raketa sa pretlačí popod cestu a zavedie sa chránička, ktorá zostáva v zemi. Do chráničky sa následne zavedie elektrický kábel, plyn či vodovodná hadica. Pri pretlakoch pre kanalizáciu sa zaťahujú rovno certifikované kanalizačné rúry.
Ceny chráničiek a kanalizačných rúr:
- Všetky rozmery chráničiek sú za 6,-€/meter.
- Kanalizačné rúry sú podľa aktuálnych trhových cien.
Príklad minimálneho výjazdu:
Ak máme šírku cesty 5 metrov, pretláčame s 75 mm raketou a vzdialenosťou 50km od Žiliny:
- 5 metrov x 40,-€ = 200,-€
- Doprava 100 km x 0,50,-€ = 50,-€
- Chránička 6 metrov x 5,-€ = 30,-€
- Spolu = 280,-€
Takáto dĺžka pretlaku by Vás stála podľa ceny za meter pretlaku 280,-€, ale minimálny výjazd techniky a ľudí s raketou do priemeru 75mm je 350,- €.
Typy rúr na pretláčanie
Rúry na pretláčanie musia byť schopné preniesť veľké axiálne a vrcholové tlaky. Ich vonkajší povrch musí byť hladký a rovný, aby bolo trenie medzi zatláčaným potrubím a zeminou počas pretláčania čo najmenšie. Vnútorný povrch rúr musí byť hladký a rovný, aby bol hydraulický odpor proti prúdeniu splaškov a iných médií čo najmenší. Pretláčacie rúry musia byť málo nasiakavé a odolné voči agresivite prostredia aj vedených splaškov a médií a zároveň odolné proti obrusu pevnými časticami splavenín unášaných splaškami. Spoje rúr musia byť bezhrdlové, kĺbové a vodotesné, umožňujúce korekcie smerových odchýliek vzniknutých pri pretláčaní aj pretláčaní v oblúku. Konštrukcia spoja musí umožniť dobrý roznos axiálnych síl medzi čelami rúr pri pretláčaní a zároveň zabraňovať ich vzájomnému priečnemu posunutiu.
Tieto požiadavky spĺňajú rúry kruhového aj nekruhového prierezu zo železobetónu, plastobetónu, plastov, kameniny a viacvrstvové („sendvičové“) rúry s vnútornými obkladmi.
Železobetónové rúry
Železobetónové rúry sa používajú dosiaľ pri pretláčaní najčastejšie. Štandardne sa vyrábajú so svetlými priemermi DN 1000 až 3 000 mm, na špeciálnu objednávku aj s väčšími, no takými, aby boli bez obmedzení dopraviteľné po verejných komunikáciách z výrobne na miesto zabudovania. Rúry na pretláčanie sa v krajinách EÚ vyrábajú v rôznych dĺžkach, od L = 1 m pre stiesnené podmienky v mestách až po asi 6 m pre práce v extraviláne, najčastejšie však v dĺžkach 2 až 4 m. Vzhľadom na veľké axiálne sily (až 20 000 kN) a vrcholové tlaky (tiaž nadložia s výškou až do 15 m), ktorým môžu byť rúry pri pretláčaní vystavené, navrhujú sa ako masívne konštrukcie a z kvalitného betónu. Vyžaduje sa betón triedy minimálne B35 s výstužou so zaručenou medzou prieťažnosti, takže pevnosť v tlaku je obvykle 40 až 50 MPa. Na ochranu proti korózii má mať výstuž krytie min. 20 mm. Hrúbka stien rúr sa volí spravidla 0,12 až 0,15 DN (pri väčších svetlých priemeroch 0,1 DN), takže rúry sú ťažké a masívne. V zahraničí sa podľa potreby vyrábajú aj rúry so zbiehavými čelami na pretláčanie v oblúku, so zosilnenou prútovou výstužou, resp. aj rúry s výstužou z vláknobetónu (drôtikového betónu). Do agresívnych podzemných vôd, resp. pre splaškovú kanalizáciu sa ako spojivo používajú síranovzdorné alebo troskoportlandské cementy a vhodné aditíva.
Nevýhodou železobetónových rúr je veľká hmotnosť, ktorá sťažuje manipuláciu s nimi, citlivosť na mechanické poškodenie (nárazom) a nedostatočná odolnosť v prostredí so zvýšenou chemickou agresivitou, resp. proti obrusu.
Polymérbetónové rúry
Polymérbetón je kompozitný materiál, skladajúci sa z kremičitých minerálnych látok s predpísanou krivkou zrnitosti podľa DIN 1045 a viacnásobne molekulárne zosieťovanou vysokoreaktívnou nenasýtenou polyesterovou živicou ako spojivom. Tento materiál je vysoko rezistentný voči silne agresívnym médiám a dosahuje pevnosť v tlaku 120 MPa, pevnosť v ťahu za ohybu asi 25 MPa, modul pružnosti asi 30 000 MPa a súčiniteľ drsnosti povrchu k ≤ 0,01 mm.
Výhradným výrobcom týchto rúr je od konca 80. rokov 20. storočia firma Mayer v SRN, ktorá okrem rúr kruhového prierezu vyrába na pretláčanie aj rúry „dračieho“ prierezu a dielce na vajcovité stoky. Firma Mayer dodáva okrem toho aj polycretové rúry pre mikrotunelovanie a komponenty na prevádzkové šachty pre kanalizačné zberače, takže jej výrobný program je komplexný. Firma ponúka aj špeciálne prefabrikované prvky šachiet a odbočiek a dodáva aj polycretové dielce rôznych prierezov.
Plastové rúry
Na zabudovanie technológiou pretláčania sú vhodné a v zahraničí aj často používané plastové rúry. Ako spojivo slúžia pri ich výrobe polyesterové živice a nenasýtené reaktívne tužidlo, ako plnivo jemne mletý kremičitý piesok, hydroxid alebo kremičitan hlinitý a mletý vápenec s veľkosťou zŕn do 1 mm. Na vystuženie polyesterovej živice sa do zmesi pridávajú výrobky z ohybných sklenených vlákien s priemerom do 14 mikrometrov. Tieto rúry sa vyrábajú už od roku 1980 v širokom výrobnom sortimente s vonkajším priemerom 272 až 2400 mm, t. j. vhodné pre mikrotunelovanie aj minitunelovanie.
Každý priemer rúr sa vyrába s viacerými hrúbkami steny, ktorá varíruje v rozpätí od 17 do 80 mm, čo sú hrúbky o viac ako 2/3 menšie ako pri železobetónových rúrach rovnakých priemerov. Umožňuje to podstatne väčšia pevnosť v tlaku, ako majú spravidla železobetónové rúry - až 90 MPa. Keďže objemová hmotnosť materiálu je len asi 20 kN/m3, t. j. o 20 % nižšia ako pri železobetóne, sú tieto rúry ľahké a dobre sa s nimi na skládkach a pri zabudovávaní manipuluje. Výhodou je aj nízky súčiniteľ drsnosti povrchu rúr - len 0,01, čo umožňuje spolu s vysokými pevnostnými charakteristikami pretláčať tieto subtílne rúry až na dĺžku niekoľko sto metrov bez tlačných medzistaníc. Výhodou je tiež vysoká odolnosť proti chemickej agresivite prostredia a transportovaných médií a nízka abrazivita. Rúry sa vyrábajú v dĺžkach 1 až 6 m. V ponukách firiem sú aj prefabrikované prvky prevádzkových šachiet a prípojok, takže systém je komplexný. Spoje rúr sú opäť na objímku z ušľachtilej ocele, resp. sklolaminátu a plastové tesnenie žihadlového prierezu, zaintegrované do povrchu rúry. Určitou nevýhodou plastových rúr je menšia maximálna únosnosť vzhľadom na axiálny tlak ako pri masívnejších železobetónových a polycretových rúrach.
Napr. pri rúrach DN 2300 (hrúbka steny 76 mm) je to 9250 kN, pri rúrach DN 2600 (hrúbka steny 86 mm) je to 12 270 kN. Na druhej strane sa však menšou hrúbkou steny rúry zmenšuje kubatúra výkopu oproti železobetónovým rúram rovnakého (najmä však veľkého) svetlého prierezu. Nevýhodou kvalitných rúr z plastobetónu a vystužených živíc je ich citeľne vyššia cena v porovnaní s „klasickými“ železobetónovými alebo vláknobetónovými rúrami.
Možné spôsoby spájania rúr
Rúry je možné spájať zváraním na tupo, elektrotvarovkami (elektrofúzne zváranie), alebo je možné použiť mechanické spojky. Zvárať je možné iba potrubia rovnakého typu materiálu. Nie je dovolené zvárať rúry PE 100 s rúrami z iných druhov polyetylénu (PE 80, PE 40). Na spájanie potrubí rôznych materiálov je nutné použiť mechanické spojky alebo prírubový spoj.
- Mechanické spojky: Sú určené k spájaniu všetkých druhov polyetylénu (PEHD, PEDM, PELD). Používajú sa plastové alebo kovové. Umožňujú rýchlu montáž. Vyznačujú sa vysokou odolnosťou a spoj zostáva pevný v ťahu aj pri pohybe.
- Elektrospojky: Sú najrozšírenejším spôsobom zvárania plastov, ktorý je založený na vzájomnom spojení vonkajšieho povrchu rúry a vnútorného povrchu tvarovky. Zváranie elektrofúziou môžu vykonávať iba oprávnené osoby.
- Zváranie na tupo: Je kontaktné zváranie, pri ktorom sa plochy nahrievajú dotykom nahrievacím telesom a potom sa voľné konce pritlačia tlakom.
Ochrana rúr proti agresívnym vplyvom
Na zvýšenie odolnosti rúr proti agresívnemu prostrediu existujú rôzne metódy:
- Na vnútorný a v prípade potreby aj vonkajší povrch rúr určených na pretláčanie sa nanesie nástrekom povlak z látok so zvýšenou odolnosťou proti chemickej agresivite. Toto riešenie bolo použité napr. na ochranu železobetónových rúr DN 1600 mm, zabudovaných do rekonštruovaného kanalizačného zberača „C“, odvádzajúceho agresívne splašky z chemických závodov Istrochem v Bratislave. Keďže agresívnymi splaškami unikajúcimi zo starej kanalizácie boli v celej oblasti značne kontaminované aj podzemné vody, zatláčané rúry boli „impregnované“ obojstranne - zvonku aj zvnútra.
- Do formy sa pri výrobe železobetónových rúr vloží na vnútorný povrch polyetylénová alebo sklolaminátová fólia so zdrsneným rubovým povrchom, ktorým sa spoľahlivo uchytí do betónu, chráni ho proti chemickej agresivite a znižuje súčiniteľ trenia. Metóda sa používa najmä pre potrubia priechodných prierezov, lebo po zabudovaní rúr do potrubia treba dokončiť úpravu spojov, na čo by v neprielezných potrubiach nebol dostatok miesta.
- V spodnej časti pretláčaného potrubia sa vymuruje kineta z tvaroviek z kameniny alebo taveného čadiča. Obidva tieto materiály vykazujú vynikajúcu odolnosť proti obrusu a dlhodobú odolnosť proti agresivite splaškov, resp. iných prepravovaných médií. Keďže kineta sa vytvára do už pretlačeného potrubia, možno pri jej murovaní vyrovnať aj prípadné výškové odchýlky, ku ktorým došlo pri pretláčaní. Riešenie je opäť vhodné pre potrubia väčších prierezov, pretože vymurovaním kinety sa svetlý prierez potrubia, resp. prof. Ing.
tags: #rura #na #pretlacanie #creva